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拉絲機一般由哪幾部分組成?

拉絲機一般有箱體、電機、變速箱、拉絲鼓輪、模具、乳化液池組成。箱體有整體鑄造和焊接件之分。焊接件箱體一般分為三段,由螺栓連接成整體。 箱體采用整體鑄造的與分體拼結結構相比:剛性大大提高,不會變形,密封性好,不會產生漏水、漏油等現象,吸振性極好,噪音低。  滑動式拉絲機一般有兩套直流/交流電動機傳動。一套為拉絲主機傳動電機經齒輪箱減速傳動至拉絲鼓輪軸,主機高速擋軸承一般為進口NSK軸承。另一套為定速輪電機。非滑動式拉絲機為獨立電機驅動,單獨驅動鼓輪。  齒輪箱中的齒輪有直齒和斜齒之分,斜齒較直齒相比傳動更加平穩,噪聲低。齒輪材料一般為20CrMnTi,經滲碳淬火處理,齒面為硬齒面。齒輪箱與拉絲乳化液箱之間密封有迷宮式密封,也有采用其他方式的密封,例如采用壓縮空氣密封,以防齒輪箱和拉絲液體的滲漏。  拉線鼓輪裝在水平軸上,模盒裝在機架上面。拉絲鼓輪采用合金鋼表面熱處理工藝或表面噴涂碳化鎢的方式,使用壽命長;拉絲鼓輪為雙斜度組合式。模盒一般為壓力式,出線??梢孕D定徑模,從而確保了成品線材的圓度和尺寸。 拉線機箱蓋有單蓋和雙蓋之分,可手動或液壓升降。 齒輪箱、拉絲油箱的潤滑及冷卻系統  齒輪箱體內的傳動齒輪有油泵電機進行潤滑,配板式熱交換器。鼓輪冷卻采用浸噴式:有全浸式和部分浸沒式。拉絲模的冷卻潤滑采用強噴射,進線口、出線口、朝著前一個鼓輪和后一個鼓輪方向一般都有導向噴嘴,冷卻液的噴嘴直接對著模具的進口,確保不斷地沖走金屬粉塵,提高了拉絲模的壽命。拉絲冷卻液循環系統包括拉絲油循環液箱,過濾器、板式熱交換器,拉絲油循環泵。拉絲乳化液泠卻液溫度控制在35℃~50℃之間。

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